混凝土輸送泵堵管是個(gè)大麻煩，需要格外小心

發(fā)布時(shí)間: 2021-11-04 文章來源:山東儒工 瀏覽量: 2117

 混凝土輸送泵以快速,、高層以及超高層輸送混凝土而聞名,，已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用于城市的現(xiàn)代化建設(shè)當(dāng)中，然而微型泵車最常見,，也是最麻煩的事情就是堵管,，一旦堵管，輕則影響施工招來建筑方的不滿,；重則泵車全管堵死,，拆管子非常心塞，還會(huì)導(dǎo)致泵管內(nèi)混凝土結(jié)死,，損失全車管道,；甚至還有處理不當(dāng),，導(dǎo)致混凝土噴出，傷人損物的惡性事故,。因此,，處理混凝土泵車的堵管問題，手法尤為關(guān)鍵,。

首先我們了解一下堵管的原因和表象：堵管就是混凝土打不出去,，我們一般指的是泵車正常工作情況下，主系統(tǒng)壓力升至最高,，混凝土依然無法打出,，被堵在管道內(nèi)部。一般情況下泵車的混凝土出口壓力為12兆帕,，車載泵和拖泵的壓力更高,，16-18兆帕，有些超高層建筑甚至達(dá)到了50多兆帕的壓力,，1兆帕相當(dāng)于10個(gè)大氣壓的壓力,，也就是說當(dāng)堵管的時(shí)候，泵車泵管內(nèi)可以達(dá)到120個(gè)大氣壓,，壓力是非常巨大的,，如果此時(shí)不經(jīng)過一定的保護(hù)措施，就直接拆掉泵管,，那后果是非常嚴(yán)重的,，泵管里面的混凝土就會(huì)像子彈一樣飛出來，甚至?xí)＜安僮魅藛T的生命安全,。
處理混凝土輸送泵堵管方式：
 一,、對(duì)泵車進(jìn)行反泵泄壓,，多打兩次反泵,，讓淤積在泵車管道內(nèi)的混凝土壓力盡可能的減小。 
 二,、拆卸泵管時(shí),，不要一次性松掉泵管夾螺栓，先松一部分,，然后用錘子敲擊管夾部位,，讓內(nèi)部的高壓混凝土進(jìn)行初步的壓力釋放。
第三,、拆卸堵塞泵管時(shí)候,，千萬不要用蠻力去敲擊泵管，防止因長(zhǎng)期使用后導(dǎo)致泵管內(nèi)壁被磨的很薄,，蠻力敲擊容易爆裂,，混凝土噴出傷人,。
混凝土輸送泵堵管是個(gè)大麻煩，雖然堵管時(shí)每個(gè)人心里都十分煩躁,，但是一旦涉及到拆泵管,，都需要格外小心。