混凝土輸送泵出現(xiàn)斷流現(xiàn)象的解決方法

發(fā)布時(shí)間: 2022-08-11 文章來(lái)源:山東儒工 瀏覽量: 795

目前混凝土輸送泵已廣泛應(yīng)用于砼工程施工中，通過(guò)采用混凝土輸送方式,，施工方既可以降低成本,，又可以節(jié)約施工時(shí)間，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng),。但是在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,，比如泵送過(guò)程中的斷流現(xiàn)象，那么混凝土輸送泵工作中如何解決斷流現(xiàn)象呢,？接下來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下,。

1、解決泵送過(guò)程中斷流現(xiàn)象的方法是盡可能縮短換向時(shí)間和加快主油缸活塞在換向開(kāi)始階段的運(yùn)行速度,，在管道和分配閥中砼壓力完全釋放前實(shí)現(xiàn)砼連續(xù)泵送,，以盡可能減少砼因斷流離析以及換向過(guò)程中管道和分配閥中砼壓力釋放的反沖擊。

2,、對(duì)于大多數(shù)泵送系統(tǒng)而言,，可通過(guò)采用電比例控制恒功率柱塞泵來(lái)解決斷流問(wèn)題。由于電比例控制+恒功率控制是電控變量?jī)?yōu)先于恒功率控制,，在低于功率雙曲線(xiàn)時(shí)排量受控制電流的調(diào)整,，在換向過(guò)程及換向后油缸活塞推動(dòng)管道中的砼運(yùn)動(dòng)前，系統(tǒng)壓力通常低于泵送壓力,，可以采用變大主油泵排量實(shí)現(xiàn)分配閥快速換向,，減少換向后到開(kāi)始推動(dòng)砼時(shí)間，實(shí)現(xiàn)砼流從表觀上不斷流,。

3,、通常可在油缸和砼缸之間的水箱中設(shè)置2個(gè)接近開(kāi)關(guān),，根據(jù)主油泵排量和主油缸缸徑及行程設(shè)置起始和截止點(diǎn)取信口的位置,，這種控制的關(guān)鍵是如何確定電比例控制階段取信口的開(kāi)始和截止位置，接近開(kāi)關(guān)間的距離通常為總行程的5％～10％,。接近開(kāi)關(guān)得到起始信號(hào)后傳輸?shù)娇删幊绦蚩刂破骰虮３掷^電器,，由控制器或繼電器控制發(fā)出使油泵達(dá)到大排量所需電流(通常幾百mA)到主油泵比例電磁鐵，實(shí)現(xiàn)油泵排量猛增,，迅速換向和開(kāi)始推送分配閥及管道中的砼,。調(diào)整截止接近開(kāi)關(guān)位置，使油缸開(kāi)始推送分配閥及管道中的砼時(shí)停止電控,，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)油泵恒功率控制,。實(shí)際使用中取信口的開(kāi)始和截止位置可根據(jù)砼泵的實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整，以保證較大程度增加泵送中砼流的連續(xù)性,。